Pneus têm mais desgaste em dias de calor?

Será que os pneus sofrem mais desgaste em dias quentes? A pergunta é válida e não se trata de apenas uma impressão.

Afinal, as temperaturas dos asfaltos podem alcançar 80 ºC nos dias mais quentes, como no verão. Então, o desgaste dos pneus é maior.

Por isso, motoristas devem adotar algumas precauções para cuidar dos pneus nessa época do ano. Continue lendo para saber mais!

Por que o calor aumenta o desgaste dos pneus?

A explicação está diretamente ligada ao comportamento da borracha e do ar em altas temperaturas.

Em dias de muito calor, o asfalto das estradas atinge temperaturas elevadas, fazendo com que a borracha fique mais flexível. Assim, a aderência ao asfalto aumenta.

O ar no interior do pneu também se expande, aumentando a pressão interna. Isso acelera o desgaste ainda mais. Com mais atrito e variações de pressão, o processo de desgaste é acelerado.

Como o atrito entre pneu e asfalto se intensifica no verão?

Durante o verão, principalmente, o calor aumenta a temperatura do asfalto, amolecendo o pneu e ampliando a sua aderência ao solo.

Por isso, a deterioração acelerada dos pneus é comum nesta época do ano. Isso se agrava ainda mais quando a calibragem não está adequada para as condições de calor.

• O que pode acontecer com a borracha do pneu em temperaturas elevadas?

Quando submetida a temperaturas elevadas, a borracha dos pneus se torna mais macia. Isso pode causar rachaduras, furos e bolhas, afetando a segurança de quem está no veículo.

A condução instável é outra consequência de dirigir no asfalto quente sem executar a calibragem adequada dos pneus.

Conduzir com pneus de qualidade é ainda mais importante no verão. Marcas confiáveis utilizam compostos de borracha especiais que suportam melhor o calor intenso, preservando a aderência e minimizando o desgaste

Quais são os principais fatores que desgastam os pneus?

Dias de calor exigem atenção redobrada com os pneus para evitar o desgaste prematuro de pneus. Isso acontece por conta das seguintes razões:

• • Calor excessivo no asfalto aumenta o atrito e acelera o desgaste dos pneus;

• • Pneus aquecem mais em percursos prolongados;

• • Pneus descalibrados sofrem mais com o atrito e a temperatura alta;

• • Cargas elevadas também geram mais atrito e aquecimento nos pneus;

• • Frenagens bruscas aumentam o calor e diminuem a vida útil dos pneus.

Por isso, o desgaste dos pneus é maior durante o verão e períodos de férias, quando as pessoas costumam viajar e exigir mais dos seus veículos.

Por isso, as revisões do carro, antes e após viagens de férias, são tão importantes para a segurança no trânsito.

O calor pode diminuir o desempenho de veículos e pneus?

Sim, o calor pode pesar no desempenho geral do carro, sobretudo nos pneus. Abaixo, conheça quais são os efeitos das altas temperaturas na condução.

• Variação na pressão recomendada dos pneus

Com o aumento da temperatura, o ar dentro do pneu se expande, elevando a pressão interna. Isso pode reduzir o contato ideal do pneu com o solo e comprometer a aderência, principalmente em curvas.

• Desgaste da borracha

Em altas temperaturas, a borracha dos pneus está sujeita ao desgaste acelerado, reduzindo a vida útil e exigindo trocas mais frequentes.

• Aumento de risco de estouro

A combinação de calor e pressão elevada aumenta o risco de estouro do pneu, especialmente em velocidades altas e com pneus que já estejam desgastados ou descalibrados.

• Eficiência de frenagem

O calor diminui a tração, prejudicando a capacidade de frenagem do veículo, que fica com uma distância de parada muito maior.

• Consumo de combustível

Em dias quentes, o atrito entre a borracha e o asfalto aumenta, exigindo mais esforço do motor para manter o desempenho e a estabilidade.

Esse esforço extra gera um consumo maior de combustível. Outra razão para manter os pneus sempre calibrados.

O que fazer para preservar o desempenho dos pneus?

Manter os pneus calibrados é uma das medidas mais simples e eficientes para prolongar a vida útil e garantir o desempenho seguro do seu veículo.

Simples ações podem aumentar a segurança nas estradas e estender a vida útil dos pneus, por exemplo:

• • Realizar a calibragem com os pneus frios;

• • Fazer a calibragem durante as manhãs, já que as temperaturas ainda estão amenas;

• • Verificar a pressão dos pneus semanalmente;

• • Limpar os pneus para eliminar resíduos que retêm o calor;

• • Armazenar o estepe longe do calor;

• • Estacionar em lugares cobertos e longe das temperaturas intensas se possível;

• • Se for viajar, realizar uma revisão completa, incluindo troca de pneus se necessário;

• • Em longas viagens, fazer pausas para dissipar o calor e esfriar os pneus.

No verão, escolher pneus all-season e HT (Highway Terrain) é outra recomendação. Esses modelos têm uma performance otimizada no asfalto quente, proporcionando mais segurança ao volante.

Hora de trocar os pneus: como identificar sinais de desgaste acelerado?

Para identificar desgaste acelerado dos pneus, observe:

• • Desgaste irregular, pois indica problemas de alinhamento ou pressão incorreta;

• • Rachaduras e pequenas fissuras indicam desgaste avançado em pneus;

• • Desgaste nas bordas sinaliza baixa pressão;

• • Desgaste central indica pressão excessiva;

• • Vibrações ao volante indicam balanceamento incorreto ou deformações nos pneus;

• • Marcas visíveis na banda de rodagem indicam que é hora de trocar o pneu.

Ao notar esses sinais, uma avaliação profissional ajuda a manter segurança e desempenho.

Manutenção de pneus: cuidados essenciais em qualquer estação

Independentemente da época do ano, a calibragem semanal deve ser feita para preservar o desempenho do veículo. Lembre-se de seguir as especificações do fabricante para a melhor performance.

O balanceamento dos pneus e alinhamento também são cuidados para o ano inteiro. Tais serviços corrigem irregularidades e garantem uma condução segura.

Outra recomendação envolve o rodízio dos pneus. Trocar a posição regularmente permite um desgaste uniforme, prolongando a vida útil dos pneus.

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